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大多数人的答案或许会是疯狂。一年时间里，围绕生鲜到家展开的大战，将中国四大互联网巨头牵扯进了三家；无人货架的铺点大战从无到有，从风口到泥潭。无人店则从亚马逊一个听起来好像是堂吉诃德般的探索在短短几个月内迅速吹遍中国的AI届，一时间电商巨头如阿里、京东，创企如小麦铺、缤果盒子，传统零售商如苏宁、高鑫零售都纷纷参与其中，生怕成为这一波浪潮中被遗弃的那一个。

2009年，恒天集团耗资12亿元，从中植企业集团手中了拿到中融信托36%的股权。目前，中国恒天集团持有中融信托37.47%股份，为第一大股东，中植集团持股比例32.99%，为第二大股东。从明面上看，中融信托的第一大股东为虽为经纬纺机，不过中融信托的实际控制者一直被外界认为是持股32.99%的二股东中植集团。

此外，拜腾汽车曾传出在今年年中将完成1亿美元的 C 轮融资。“我们是有这样的计划，但目前还未完全落实。”一位拜腾汽车内部人士告诉记者。同样在5月底，蔚来汽车迎来今年以来造车新势力最大的一笔融资，融资规模为100亿元，投资方为北京亦庄国投。自身造血功能仍严重不足

“2018年的手机市场已经进入了供应链的竞争，厂商们在拼命地压成本，这给美图带来了很大压力。”吴欣鸿说。“从资本市场看，手机业务并不是一项很好的业务，投资者一直在担心手机业务越做越亏。”颜劲良对《中国企业家》表示，反而是调整手机业务，成为一家更纯粹的互联网公司，估值更有机会被提起来。

任正非：我相信美国是非常优秀的。金里奇是美国众议院前议长，他说过华为是不错的。除了5G，美国都是领先的。我认为，即使对5G这个产业，美国也是有很大贡献的。在4G初步发育阶段，美国提出WiMAX，WiMAX是电脑工程师提出来的，电脑工程师普遍年轻，敢想敢干，提出了非常多的新想法，但是他们年轻，对电信产业不够专业。电信产业要在全世界覆盖，全程全网，太复杂了，ITU建立的全球电信标准比这个屋子大很多倍。熟悉这个标准需要时间，电信行业的科学家年龄偏大、偏保守。WiMAX使用了很多核心技术，比如MIMO容量极大提升的技术，给LTE产业极大刺激，电信科学家迅速把WiMAX提出的新想法融合在LTE体系里，加上全球有几十万的电信专家、工程师，雄厚的技术积累，迅速就实现了。

因此，二手车交易平台进行的交易，承载的不仅仅是简单的“交易”二字，而是沉重的“责任”和“信誉”。一旦责任悬空、信誉倒地，二手车交易平台就有可能成为制造道路安全风险的源头。从媒体对二手车交易平台的调查显示，交易平台并没有很好地履行自己的责任，为了实现交易，降低检测标准，简化检测程度，减少检测指标，所谓的“259项检测”形同虚设，只是为了应付检查的摆设。